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Conductor de Tesla, acusado después de ser encontrado dormido al volante de un automóvil autonomo


Un hombre canadiense fue acusado después de que lo encontraron dormido al volante de un Tesla autónomo que viajaba a más de 150 kilómetros por hora por una carretera en la provincia de Alberta, dijeron las autoridades el jueves.


El incidente del 9 de julio ocurrió después de que las autoridades recibieran una denuncia de que un Tesla Model S estaba acelerando en una carretera cerca de la ciudad de Ponoka, ubicada a unas 60 millas al sur de Edmonton, según un comunicado de la Real Policía Montada Canadiense de Alberta (RCMP).


"El automóvil parecía ser autónomo, viajando a más de 140 km / h, con ambos asientos delanteros completamente reclinados y ambos ocupantes parecían estar dormidos", dijo la RCMP en un comunicado.


La policía dijo que después de que un oficial que respondió encendió las luces de emergencia de su vehículo, el Tesla "comenzó a acelerar automáticamente" y aceleró a "exactamente 150 km / h".


El conductor, un hombre de 20 años de Columbia Británica, fue acusado de exceso de velocidad y se le suspendió la licencia de 24 horas por fatiga.


Después de una mayor investigación, el hombre también fue acusado de conducción peligrosa y se le entregó una citación para comparecer ante el tribunal en diciembre, dijo la RCMP .


El mes pasado, un Tesla de un médico de Carolina del Norte que operaba con piloto automático se estrelló contra un automóvil de la policía mientras miraba una película en su teléfono celular.


Los sistemas de piloto automático y de "conducción autónoma total" de Tesla tienen la capacidad de conducir un automóvil dentro de un carril y evitar algunos obstáculos; sin embargo, requieren que el conductor demuestre que está atento tocando el volante, según los informes .


"Aunque los fabricantes de vehículos nuevos tienen protecciones integradas para evitar que los conductores aprovechen los nuevos sistemas de seguridad en los vehículos, esos sistemas son solo eso: sistemas de seguridad complementarios", dijo el superintendente Gary Graham de Alberta RCMP Traffic Services. "No son sistemas de conducción autónoma, todavía tienen la responsabilidad de conducir".


Fuente

Gary Gastelu de Fox News contribuyó a este informe

David Aaro es reportero de Fox News Digital

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